ข้อควรระวังและข้อกำหนดการใช้งานสำหรับรถเข็นโมโนเรลแบบแมนนวล

รถเข็นโมโนเรลแบบแมนนวลขับเคลื่อนด้วยวัตถุหนักที่ยกด้วยมือ โดยจะเคลื่อนไปตามขอบด้านล่างของราง I-beam และแขวนรอกโซ่หรือเครื่องจักรยกอื่นๆ ไว้ใต้รถเข็น ทำให้เกิดเป็นรถเข็นยกและขนย้ายแบบแมนนวล มีการติดตั้งบนเส้นทางขนส่งเหนือศีรษะแบบโมโนเรลบนถนนเส้นตรงหรือถนนโค้ง หรือบนเครนคานเดี่ยวแบบแมนนวล สะพาน หรือเครนคานยื่น นิยมใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งเครื่องจักรและยกสินค้าในโรงงาน เหมืองแร่ ท่าเรือ ท่าเทียบเรือ โกดัง และห้องเครื่องจักร เหมาะอย่างยิ่งสำหรับงานบำรุงรักษาอุปกรณ์ในพื้นที่ที่ไม่มีไฟฟ้าใช้

ข้อควรระวัง:

1. ห้ามมิให้ใช้ยานพาหนะขนาดเล็กเกินความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนดโดยเด็ดขาด

2. เมื่อยกของหนักห้ามมิให้บุคคลใดเดินหรือทำงานข้างใต้โดยเด็ดขาด

3. ควรหล่อลื่นแบริ่งและพื้นผิวรางอย่างสม่ำเสมอ และควรตรวจสอบการหลวมของตัวยึดทั้งหมด

ข้อกำหนดการใช้งาน:

1. ห้ามมิให้บรรทุกสัมภาระบนรถเข็นโมโนเรลมากเกินไปโดยเด็ดขาด

2. เมื่อยกของหนักด้วยรถเข็นโมโนเรล ห้ามบุคคลใด ๆ เดินหรือทำงานใต้ของหนักโดยเด็ดขาด

เมื่อยกของหนักด้วยรถเข็นโมโนเรล น้ำหนักควรอยู่ภายในระนาบของราง I-beam มิฉะนั้น ห้ามยก เมื่อใช้งานรถเข็นโมโนเรล แถบซิปมือควรถูกออกแรงภายในระนาบกลางของล้อโซ่มือ และไม่ควรดึงในแนวทแยง

4. หากมีการดึงมือผิดปกติบนรถเข็นโมโนเรล ไม่ควรดึงแรง และควรหยุดใช้งานทันทีเพื่อตรวจสอบสาเหตุ

5. พื้นผิวเกียร์และรางของรถเข็นโมโนเรลควรได้รับการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ และควรตรวจสอบการหลวมของตัวยึดทั้งหมด

6. เครนโมโนเรลแบบแมนนวลแบบรถเข็นโมโนเรลได้รับการรองรับโดย I-beams ในการทำงาน ดังนั้น I-beam ที่มีรูปร่างผิดปกติ บิดเบี้ยว แตก หรือไม่เป็นไปตามมาตรฐาน หรือมีข้อบกพร่องอื่น ๆ จึงไม่สามารถใช้เป็นเครนโมโนเรลได้